Przypomnijmy, jak informowaliśmy w artykule "Tymi trasami jeżdżą rowerzyści z kraju i zagranicy. W naszej gminie ich stan jest fatalny", radny Jerzy Bożek zwrócił się do burmistrza Mariana Błachuta z prośbą o podjęcie starań w kierunku pozyskania środków z Aglomeracji Beskidzkiej na inwestycję dotyczącą poprawy stanu krajowej Wiślanej Trasy Rowerowej oraz międzynarodowej trasy rowerowej Greenway Kraków-Wiedeń, która na terenie naszej gminy biegnie tym samym szlakiem co WTR.

Członek Rady Miejskiej nadmienił, że o informację w sprawie poprawy istniejącego stanu wyżej wspomnianych tras zwrócił się do Piotra Kalisza, pełnomocnika Marszałka Województwa Śląskiego ds. polityki rowerowej, który zaproponował taki tryb postępowania.

- W moim przekonaniu, z uwagi na krytyczny stan, a nawet brak możliwości przejazdu rowerem niektórych odcinków tej trasy przez naszą gminę, podjęcie wszelkich starań w przedmiotowej sprawie należy uznać za zasadne. Tym bardziej, że trasą tą przemieszcza się co roku coraz liczniejsza rzesza cyklistów krajowych i zagranicznych, a samo oznaczenie nawet wzorcowe nie tworzy trasy - zauważył radny Bożek.

W odpowiedzi na interpelację burmistrz Marian Błachut poinformował, że Aglomeracja Beskidzka, która zarządza środkami unijnymi z nowej perspektywy finansowej na lata 2021-2027, nie dysponuje środkami, o które gmina może się ubiegać z przeznaczeniem na bieżące utrzymanie.

- W grudniu ubiegłego roku przyjęta została Strategia Zintegrowanego Rozwoju Terytorialnego Aglomeracji Beskidzkiej na lata 20212027 (z perspektywą do roku 2030), w której w załączniku nr 1 i nr 2 wskazano projekty planowane do realizacji współfinansowane ze środków europejskich w ramach FES 20212027. Projekty te konsumują całą alokację środków europejskich w ramach FES 20212027 przypisaną do podmiotów tworzących Aglomerację Beskidzką - dodał samorządowiec.

Burmistrz Błachut przekazał również, że gmina Czechowice-Dziedzice "czynić będzie starania w celu pozyskania środków z innych źródeł zewnętrznych z przeznaczeniem na bieżące utrzymanie infrastruktury rowerowej zarówno krajowej, jak i gminnej".

Z kolei "zmiana przebiegu trasy Wiślanej Trasy Rowerowej jest do przeanalizowania, a ewentualne propozycje zmian będą do zaproponowania Marszałkowi Województwa".